Verstehen Sie zunächst die Struktur der Auto-Heckklappe:
Zusammensetzung der Heckplatte: Tragplattform (große Platte), Übertragungsmechanismus (einschließlich Hubzylinder, Schließzylinder, Verstärkerzylinder, quadratischer Stahlträger, Hubarm usw.), Stoßstange, Rohrleitungssystem, elektrisches Steuersystem (einschließlich fester elektrischer Steuerkasten und Kabelsteuerung), Ölquelle (einschließlich Motor, Ölpumpe, verschiedene hydraulische Steuerventile, Öltank usw.) und Ersatzteilpaket.
Das Anheben der Heckklappe des Autos wird vollständig durch das Hydrauliksystem gesteuert. Nach einer längeren Nutzungsdauer ist es unvermeidlich, dass es zu Problemen kommt, die behoben werden müssen.
Im Folgenden sind einige häufige Fehlerphänomene, Ursachen und Fehlerbehebungsmethoden aufgeführt, die von der Leeo-Ladebordwand bereitgestellt werden.
1. Der Motor dreht sich, kann aber nicht nach oben oder unten gehen.
1: Überprüfen Sie, ob der Stecker des Magnetventils locker ist. Wenn er locker ist, schließen Sie ihn wieder fest an.
2: Prüfen Sie, ob die Batterieleistung ausreichend ist. c: Prüfen Sie, ob das Hydrauliköl ausreichend ist.
2. Wenn der Lift an Ort und Stelle ist, stoppt der Motor nicht, nachdem der Knopf losgelassen wurde: Schalten Sie den Strom sofort aus und prüfen Sie, ob das Schütz und der Knopf durchgebrannt sind.
3. Ölleckage aus dem Ölzylinder: Prüfen Sie, ob die Verbindung locker ist und ob der Dichtring beschädigt ist.
4. Keine Aktion: Die möglichen Gründe sind wie folgt:
1: Die Stromversorgung des mit der Heckklappe beladenen Fahrzeugs ist nicht angeschlossen, daher sofort die Stromversorgung einschalten.
2: Die Sicherheitsverriegelung ist durchgebrannt. Öffnen Sie sofort die Kabelsteuerung und ersetzen Sie das Sicherheitsrohr.
3: Das Schütz ist durchgebrannt. Tauschen Sie das Schütz sofort aus.
4: Die Verkabelung des Batteriekopfes ist locker. Überprüfen Sie zunächst die Verkabelung des Batteriekopfes und schließen Sie sie wieder fest an.
Bei verschiedenen Ventilen wie Drosselventilen, Überströmventilen, Überdruckventilen, Einwegventilen, Magnetventilen usw. gibt es häufig Probleme. Nicht-Fachleute sollten diese nicht so einfach demontieren. Bitte wenden Sie sich an den Hersteller von Leo und wenden Sie sich an Fachleute. Lösen Sie Probleme unter Anleitung und führen Sie Reparaturen durch.
Öllecks sind ein häufiges Problem, mit dem die meisten Heckklappenbenutzer konfrontiert sind. Wenn dieser kleine Fehler nicht rechtzeitig behoben wird, beeinträchtigt er nach und nach die Leistung der Heckklappe. Im Allgemeinen wird es durch Dichtungsringe, Lücken in der Verformung des Ölzylinders und Bruch der Rohrleitung verursacht. Ursache.
Wenn festgestellt wird, dass das Hydrauliksystem der Heckklappe des Autos ausfällt und nicht normal verwendet werden kann, können Sie zunächst die Ursache und den Ort des Fehlers anhand der oben genannten Punkte beurteilen und ihn dann gemäß der oben genannten Methode beheben.
Kontakt: Penny Tian
